【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)的種類有很多,但其供氣控制方式幾乎都是采用加、卸載控制方式。該供氣方式雖然原理簡(jiǎn)單、操作方便,但存在耗電量高、進(jìn)氣閥易損壞、供氣壓力不穩(wěn)定等問(wèn)題。
傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)電能浪費(fèi)分析
1、傳統(tǒng)空壓機(jī)的工作狀態(tài)主要有兩種:一種是加載狀態(tài),另一種是空載狀態(tài)。
(1)加載時(shí)的電能消耗
加載狀態(tài)時(shí),在壓力達(dá)到最小值后,原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到最大壓力值。在加壓過(guò)程中,一定要向外界釋放更多的熱量,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高于壓力最大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓,這一過(guò)程同樣是一個(gè)耗能過(guò)程。
(2)卸載時(shí)電能的消耗
空載狀態(tài)時(shí),當(dāng)壓力達(dá)到壓力最大值時(shí),空壓機(jī)通過(guò)如下方法來(lái)降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。據(jù)測(cè)算,空壓機(jī)卸載時(shí)的能耗約占空壓機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)的10%~25%,這還是在卸載時(shí)間所占比例不大的情況下。換言之,該空壓機(jī)20%左右的時(shí)間處于空載狀態(tài),在作無(wú)用功。很明顯在加卸載供氣控制方式下,空壓機(jī)電機(jī)存在很大的節(jié)能空間。
2、傳統(tǒng)空壓機(jī)壓力控制是上下限控制,首先根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的最低壓力要求,設(shè)定空壓機(jī)輸出壓力的下限,也就是空壓機(jī)開(kāi)始加載的壓力;再在最低壓力上加1帕左右,作為空壓機(jī)輸出壓力的上限,即開(kāi)始卸載的壓力。空壓機(jī)的輸出工作壓力將在上下限之間波動(dòng)??諌簷C(jī)的功率消耗和輸出壓力成正比,輸出的壓力越高消耗的功率也越大。從輸出壓力的下限到上限的1帕的壓差將多消耗總功率的7-10%。
3、傳統(tǒng)供氣空壓機(jī)系統(tǒng)中,如果有多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行,每臺(tái)空壓機(jī)的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動(dòng)在上下限間波動(dòng),所以每臺(tái)機(jī)都多消耗7-10%的額定功率。
4、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定不同也會(huì)造成空壓機(jī)用電量的不同,必須根據(jù)用氣工況進(jìn)行設(shè)定,才能達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效果。
5、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)由于電機(jī)不允許頻繁啟動(dòng),導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行,浪費(fèi)電能。經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個(gè)氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化,不能保持恒定的工作壓力。
空壓機(jī)恒壓供氣系統(tǒng)改造案例分析
1、原供氣系統(tǒng)介紹
以我們10月改造過(guò)某廠壽力的二臺(tái)空壓機(jī)為例,原空壓機(jī)供氣系統(tǒng)采用兩臺(tái)空壓機(jī)工頻供電運(yùn)行。下限壓力為0.5MPa,上限壓力為0.7MPa。跟據(jù)生產(chǎn)情況白天兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行,晚上一臺(tái)運(yùn)行。一般工作情況為工作20分鐘后壓力達(dá)到上限0.7MPa,停機(jī)5-7分鐘后壓力下降到下限0.5MPa。然后又重新啟動(dòng),如此循環(huán)工作。存在問(wèn)題是由于工作空壓機(jī)是用工頻供電運(yùn)行,電機(jī)的頻繁起停,對(duì)電機(jī)損害特別大,容易加速電機(jī)的老化。
另外,長(zhǎng)期大氣壓供給很容易造成氣管爆裂,后來(lái)客戶為了不讓電機(jī)經(jīng)常啟動(dòng)停止直接把卸壓排空閥壓力調(diào)至0.5MPa,這樣電機(jī)始終處于滿負(fù)荷運(yùn)行,同時(shí)也浪費(fèi)了很大一部分電能,降低了設(shè)備使用壽命。根據(jù)實(shí)地觀察,空壓機(jī)上限設(shè)定壓力為0.7MPa,下限為0.5MPa,而我們實(shí)際滿足工作用氣壓力為0.5MPa,因而必須實(shí)行恒壓供氣,均衡空壓機(jī)工作運(yùn)行,以達(dá)到節(jié)能目的。
2、變頻恒壓供氣系統(tǒng)框圖
變頻空壓機(jī)工作流程如圖所示:
針對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)供氣控制方式存在的諸多問(wèn)題,我們對(duì)二臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)增加兩臺(tái)變頻調(diào)速器進(jìn)行恒壓供氣控制。使用一臺(tái)160kW通用型變頻器和一臺(tái)110kW通用型變頻器,增加一臺(tái)PLC、一個(gè)觸摸屏,一個(gè)A/D轉(zhuǎn)換模塊,對(duì)該供氣系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造。
根據(jù)要求,我們?cè)O(shè)計(jì)了一套實(shí)用性很強(qiáng)的方案,我們把空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的儲(chǔ)氣罐壓力作為控制對(duì)象,用壓力變送器SP采集儲(chǔ)氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給PLC自整定控制儀,與觸摸屏的壓力設(shè)定值SV作比較,并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算,產(chǎn)生控制信號(hào)送變頻器,通過(guò)變頻裝置來(lái)控制電機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速,從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力值SV。通過(guò)變頻器、壓力傳感器與PID自整定控制儀的有機(jī)結(jié)合,構(gòu)成供氣閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出壓力。使每臺(tái)空壓機(jī)的利用率均等,增加系統(tǒng)、管道壓力的穩(wěn)定性和可靠性,方便技術(shù)員控制和維護(hù)設(shè)備。
該恒壓供氣控制系統(tǒng)增加了手動(dòng)自動(dòng)功能,白天和夜間運(yùn)行模式自動(dòng)切換,并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng)。另外,采用該方案后,空壓機(jī)電機(jī)從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由變頻裝置來(lái)啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng),避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來(lái)的機(jī)械沖擊。
3、系統(tǒng)配置
?。?)硬件采用國(guó)內(nèi)頂尖品牌英威騰公司產(chǎn)品:
1)觸摸屏:VT070-N0CX-N 1臺(tái)
2)PLC:IVC1-1410 1臺(tái)
3)A/D模塊:IVC1-2AD 1臺(tái)
4)變頻器:CHF100A-160G/185P-4 1臺(tái)
5)變頻器:CHF100A-110G/132P-4 1臺(tái)
?。?)變頻器參數(shù)
P0-01=1:設(shè)定為1,運(yùn)行指令由外部端子控制
P0-03=50:最大輸出頻率
P0-04=50:運(yùn)行頻率上限
P0-05=25:下限頻率設(shè)定為25Hz
P0-07=7:頻率指令來(lái)源
P0-11=30:加速時(shí)間設(shè)定為30S,具體數(shù)值根據(jù)工況及生產(chǎn)要求
P0-12=30:減速時(shí)間設(shè)定為30S,具體數(shù)值根據(jù)工況及生產(chǎn)要求
注:請(qǐng)按實(shí)際工況設(shè)置參數(shù),以上參數(shù)只能供參考。
空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能分析
1、節(jié)電率分析
1)空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即轉(zhuǎn)矩在不同速度下是相同的,但所需功率和速度成正比關(guān)系,所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)所需功率也隨之下降,從而達(dá)到節(jié)能的目的。
2)變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的最低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì),調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。
3)由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可以降低甚至消除壓力的波動(dòng),從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行,減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。
4)由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按最大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此,節(jié)能潛力很大。
5)調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
6)單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析所掌握的一手?jǐn)?shù)據(jù),初步預(yù)算節(jié)電率為20%左右。
2、改造后其它各方面優(yōu)越性
1)可以大量節(jié)約電能;
2)采用獨(dú)特的空間矢量(SVPWM)調(diào)制方式;
3)操作簡(jiǎn)單,具有鍵盤(pán)鎖定功能,防止誤操作;
4)電機(jī)運(yùn)行噪聲大大降低;
5)供氣壓力平穩(wěn),提高了壓力控制精度;
6)空壓機(jī)的加卸載次數(shù)大大減少,降低進(jìn)氣閥運(yùn)行部件的磨損;
7)具有過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、欠壓、電源缺相等自動(dòng)保護(hù)功能;
8)在保證潤(rùn)滑的前提下,對(duì)機(jī)械方面也是大有益處,由于轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
大部分時(shí)間在低于原設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的情況下運(yùn)行,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損大降低,空壓機(jī)的使用壽命得以延長(zhǎng)。
綜上所述,采用PID自整定控制儀與變頻器為核心部件構(gòu)成的變頻恒壓供氣系統(tǒng),具有很強(qiáng)的實(shí)用性,為供氣領(lǐng)域的技術(shù)革新,為企業(yè)節(jié)省開(kāi)支、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、減少設(shè)備維護(hù)維修,提高企業(yè)形象等各方面開(kāi)辟了切實(shí)有效的途徑。
1)節(jié)電:
160kW電機(jī),運(yùn)行時(shí)間按每天運(yùn)行20小時(shí),一個(gè)月30天,電機(jī)工作效率按80%計(jì)算,電費(fèi)為0.6元/度,節(jié)電率按分析所得為30%。
每月節(jié)省電費(fèi)=電機(jī)功率×運(yùn)行時(shí)間×電機(jī)工作效率×電費(fèi)×節(jié)電率=160×20×30×80%×0.6×20%=9216元
2)回收期:投資÷月節(jié)電=63000÷9216 =6.83個(gè)月(約7個(gè)月),故按上述工況計(jì)算分析,成本投資回收期約為7個(gè)月,投資周期短,回報(bào)高。如果每天使用更長(zhǎng)的時(shí)間回收周期會(huì)縮短。
3)間接經(jīng)濟(jì)效益
減輕了主送電變壓器的負(fù)擔(dān)、增大了變壓器的寬裕度,因而增加了用戶的負(fù)荷使用容量;延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命20%—30%;提高使用的安全保障,可減少設(shè)備維護(hù)支出25%—50%;可節(jié)約工時(shí)25%—50%。
傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)電能浪費(fèi)分析
1、傳統(tǒng)空壓機(jī)的工作狀態(tài)主要有兩種:一種是加載狀態(tài),另一種是空載狀態(tài)。
(1)加載時(shí)的電能消耗
加載狀態(tài)時(shí),在壓力達(dá)到最小值后,原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到最大壓力值。在加壓過(guò)程中,一定要向外界釋放更多的熱量,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高于壓力最大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓,這一過(guò)程同樣是一個(gè)耗能過(guò)程。
(2)卸載時(shí)電能的消耗
空載狀態(tài)時(shí),當(dāng)壓力達(dá)到壓力最大值時(shí),空壓機(jī)通過(guò)如下方法來(lái)降壓卸載:關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)。據(jù)測(cè)算,空壓機(jī)卸載時(shí)的能耗約占空壓機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)的10%~25%,這還是在卸載時(shí)間所占比例不大的情況下。換言之,該空壓機(jī)20%左右的時(shí)間處于空載狀態(tài),在作無(wú)用功。很明顯在加卸載供氣控制方式下,空壓機(jī)電機(jī)存在很大的節(jié)能空間。
2、傳統(tǒng)空壓機(jī)壓力控制是上下限控制,首先根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的最低壓力要求,設(shè)定空壓機(jī)輸出壓力的下限,也就是空壓機(jī)開(kāi)始加載的壓力;再在最低壓力上加1帕左右,作為空壓機(jī)輸出壓力的上限,即開(kāi)始卸載的壓力。空壓機(jī)的輸出工作壓力將在上下限之間波動(dòng)??諌簷C(jī)的功率消耗和輸出壓力成正比,輸出的壓力越高消耗的功率也越大。從輸出壓力的下限到上限的1帕的壓差將多消耗總功率的7-10%。
3、傳統(tǒng)供氣空壓機(jī)系統(tǒng)中,如果有多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行,每臺(tái)空壓機(jī)的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動(dòng)在上下限間波動(dòng),所以每臺(tái)機(jī)都多消耗7-10%的額定功率。
4、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定不同也會(huì)造成空壓機(jī)用電量的不同,必須根據(jù)用氣工況進(jìn)行設(shè)定,才能達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效果。
5、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)由于電機(jī)不允許頻繁啟動(dòng),導(dǎo)致在用氣量少的時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行,浪費(fèi)電能。經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個(gè)氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化,不能保持恒定的工作壓力。
空壓機(jī)恒壓供氣系統(tǒng)改造案例分析
1、原供氣系統(tǒng)介紹
以我們10月改造過(guò)某廠壽力的二臺(tái)空壓機(jī)為例,原空壓機(jī)供氣系統(tǒng)采用兩臺(tái)空壓機(jī)工頻供電運(yùn)行。下限壓力為0.5MPa,上限壓力為0.7MPa。跟據(jù)生產(chǎn)情況白天兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行,晚上一臺(tái)運(yùn)行。一般工作情況為工作20分鐘后壓力達(dá)到上限0.7MPa,停機(jī)5-7分鐘后壓力下降到下限0.5MPa。然后又重新啟動(dòng),如此循環(huán)工作。存在問(wèn)題是由于工作空壓機(jī)是用工頻供電運(yùn)行,電機(jī)的頻繁起停,對(duì)電機(jī)損害特別大,容易加速電機(jī)的老化。
另外,長(zhǎng)期大氣壓供給很容易造成氣管爆裂,后來(lái)客戶為了不讓電機(jī)經(jīng)常啟動(dòng)停止直接把卸壓排空閥壓力調(diào)至0.5MPa,這樣電機(jī)始終處于滿負(fù)荷運(yùn)行,同時(shí)也浪費(fèi)了很大一部分電能,降低了設(shè)備使用壽命。根據(jù)實(shí)地觀察,空壓機(jī)上限設(shè)定壓力為0.7MPa,下限為0.5MPa,而我們實(shí)際滿足工作用氣壓力為0.5MPa,因而必須實(shí)行恒壓供氣,均衡空壓機(jī)工作運(yùn)行,以達(dá)到節(jié)能目的。
2、變頻恒壓供氣系統(tǒng)框圖
變頻空壓機(jī)工作流程如圖所示:
針對(duì)空壓機(jī)系統(tǒng)供氣控制方式存在的諸多問(wèn)題,我們對(duì)二臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)增加兩臺(tái)變頻調(diào)速器進(jìn)行恒壓供氣控制。使用一臺(tái)160kW通用型變頻器和一臺(tái)110kW通用型變頻器,增加一臺(tái)PLC、一個(gè)觸摸屏,一個(gè)A/D轉(zhuǎn)換模塊,對(duì)該供氣系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造。
根據(jù)要求,我們?cè)O(shè)計(jì)了一套實(shí)用性很強(qiáng)的方案,我們把空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的儲(chǔ)氣罐壓力作為控制對(duì)象,用壓力變送器SP采集儲(chǔ)氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給PLC自整定控制儀,與觸摸屏的壓力設(shè)定值SV作比較,并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進(jìn)行運(yùn)算,產(chǎn)生控制信號(hào)送變頻器,通過(guò)變頻裝置來(lái)控制電機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速,從而使實(shí)際壓力P始終接近設(shè)定壓力值SV。通過(guò)變頻器、壓力傳感器與PID自整定控制儀的有機(jī)結(jié)合,構(gòu)成供氣閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的輸出壓力。使每臺(tái)空壓機(jī)的利用率均等,增加系統(tǒng)、管道壓力的穩(wěn)定性和可靠性,方便技術(shù)員控制和維護(hù)設(shè)備。
該恒壓供氣控制系統(tǒng)增加了手動(dòng)自動(dòng)功能,白天和夜間運(yùn)行模式自動(dòng)切換,并保留原有的控制和保護(hù)系統(tǒng)。另外,采用該方案后,空壓機(jī)電機(jī)從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由變頻裝置來(lái)啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)了軟啟動(dòng),避免了啟動(dòng)沖擊電流和啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來(lái)的機(jī)械沖擊。
3、系統(tǒng)配置
?。?)硬件采用國(guó)內(nèi)頂尖品牌英威騰公司產(chǎn)品:
1)觸摸屏:VT070-N0CX-N 1臺(tái)
2)PLC:IVC1-1410 1臺(tái)
3)A/D模塊:IVC1-2AD 1臺(tái)
4)變頻器:CHF100A-160G/185P-4 1臺(tái)
5)變頻器:CHF100A-110G/132P-4 1臺(tái)
?。?)變頻器參數(shù)
P0-01=1:設(shè)定為1,運(yùn)行指令由外部端子控制
P0-03=50:最大輸出頻率
P0-04=50:運(yùn)行頻率上限
P0-05=25:下限頻率設(shè)定為25Hz
P0-07=7:頻率指令來(lái)源
P0-11=30:加速時(shí)間設(shè)定為30S,具體數(shù)值根據(jù)工況及生產(chǎn)要求
P0-12=30:減速時(shí)間設(shè)定為30S,具體數(shù)值根據(jù)工況及生產(chǎn)要求
注:請(qǐng)按實(shí)際工況設(shè)置參數(shù),以上參數(shù)只能供參考。
空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能分析
1、節(jié)電率分析
1)空壓機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即轉(zhuǎn)矩在不同速度下是相同的,但所需功率和速度成正比關(guān)系,所以當(dāng)轉(zhuǎn)速降低時(shí)所需功率也隨之下降,從而達(dá)到節(jié)能的目的。
2)變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的最低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì),調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。
3)由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可以降低甚至消除壓力的波動(dòng),從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行,減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。
4)由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按最大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此,節(jié)能潛力很大。
5)調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開(kāi)度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
6)單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析所掌握的一手?jǐn)?shù)據(jù),初步預(yù)算節(jié)電率為20%左右。
2、改造后其它各方面優(yōu)越性
1)可以大量節(jié)約電能;
2)采用獨(dú)特的空間矢量(SVPWM)調(diào)制方式;
3)操作簡(jiǎn)單,具有鍵盤(pán)鎖定功能,防止誤操作;
4)電機(jī)運(yùn)行噪聲大大降低;
5)供氣壓力平穩(wěn),提高了壓力控制精度;
6)空壓機(jī)的加卸載次數(shù)大大減少,降低進(jìn)氣閥運(yùn)行部件的磨損;
7)具有過(guò)載、過(guò)壓、過(guò)流、欠壓、電源缺相等自動(dòng)保護(hù)功能;
8)在保證潤(rùn)滑的前提下,對(duì)機(jī)械方面也是大有益處,由于轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
大部分時(shí)間在低于原設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的情況下運(yùn)行,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損大降低,空壓機(jī)的使用壽命得以延長(zhǎng)。
綜上所述,采用PID自整定控制儀與變頻器為核心部件構(gòu)成的變頻恒壓供氣系統(tǒng),具有很強(qiáng)的實(shí)用性,為供氣領(lǐng)域的技術(shù)革新,為企業(yè)節(jié)省開(kāi)支、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、減少設(shè)備維護(hù)維修,提高企業(yè)形象等各方面開(kāi)辟了切實(shí)有效的途徑。
1)節(jié)電:
160kW電機(jī),運(yùn)行時(shí)間按每天運(yùn)行20小時(shí),一個(gè)月30天,電機(jī)工作效率按80%計(jì)算,電費(fèi)為0.6元/度,節(jié)電率按分析所得為30%。
每月節(jié)省電費(fèi)=電機(jī)功率×運(yùn)行時(shí)間×電機(jī)工作效率×電費(fèi)×節(jié)電率=160×20×30×80%×0.6×20%=9216元
2)回收期:投資÷月節(jié)電=63000÷9216 =6.83個(gè)月(約7個(gè)月),故按上述工況計(jì)算分析,成本投資回收期約為7個(gè)月,投資周期短,回報(bào)高。如果每天使用更長(zhǎng)的時(shí)間回收周期會(huì)縮短。
3)間接經(jīng)濟(jì)效益
減輕了主送電變壓器的負(fù)擔(dān)、增大了變壓器的寬裕度,因而增加了用戶的負(fù)荷使用容量;延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命20%—30%;提高使用的安全保障,可減少設(shè)備維護(hù)支出25%—50%;可節(jié)約工時(shí)25%—50%。
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