【壓縮機(jī)網(wǎng)】中國的制造業(yè)在改革開放的三十多年里取得了舉世矚目的成就。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,制造業(yè)領(lǐng)域的顛覆式創(chuàng)新不僅僅難以預(yù)測,而且更加難以把握。其中,“五注重”與“三避免”成為實(shí)現(xiàn)中國智能制造領(lǐng)域創(chuàng)新的新焦點(diǎn)。
注重市場與應(yīng)用需求
用戶需求是智能制造創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的主要焦點(diǎn)。自第二次工業(yè)革命以來,產(chǎn)品與生產(chǎn)效率是企業(yè)之間的競爭核心。隨著工業(yè)4.0的出現(xiàn)及互聯(lián)網(wǎng)等科技新生態(tài)的迅速普及,消費(fèi)者對產(chǎn)品(服務(wù))創(chuàng)新、質(zhì)量、品種以及交付速度的需求發(fā)生了質(zhì)的變化,這一變化正是市場個(gè)性化需求的體現(xiàn)。
現(xiàn)代智能制造業(yè)中,客戶定制化與智能規(guī)?;且粚y(tǒng)一的矛盾體,模式已經(jīng)從為用戶提供產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)向?yàn)橛脩籼峁﹤€(gè)性化的專屬服務(wù)。企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)必須具備自我意識(shí)、自我預(yù)測、自適應(yīng)對比、自主重配置以及自主維修等工業(yè)智能能力,才有可能實(shí)現(xiàn)符合市場的個(gè)性化與創(chuàng)新。制造企業(yè)在努力保持自身獨(dú)創(chuàng)性的同時(shí),更要貼近客戶的需求,注重市場,從行業(yè)與應(yīng)用入手抓好創(chuàng)新。
注重企業(yè)架構(gòu)重建與治理
從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)的維度來看今天的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),這個(gè)戰(zhàn)略的主要焦點(diǎn)就是卓越運(yùn)營,而有效實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營的工具之一就是企業(yè)架構(gòu)。
企業(yè)架構(gòu)是承接業(yè)務(wù)戰(zhàn)略與信息戰(zhàn)略的橋梁與標(biāo)準(zhǔn)接口,是企業(yè)信息化規(guī)劃的核心。企業(yè)架構(gòu)實(shí)踐是一系列很有價(jià)值的工具,有助于確定制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)有、未來需要發(fā)展的運(yùn)作模式。制造業(yè)企業(yè)架構(gòu)可以為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供三點(diǎn)參考方向:第一,企業(yè)架構(gòu)提供了管理層如何從原有狀態(tài)到達(dá)期望狀態(tài)的途徑;第二,闡明企業(yè)的戰(zhàn)略,并區(qū)分戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)。第三,幫助企業(yè)明確所處的地位,確定需要通過哪些努力來實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。
重塑企業(yè)架構(gòu)可以幫助企業(yè)形成更為合理的治理途徑。許多組織所面臨的挑戰(zhàn)是:實(shí)現(xiàn)從以IT為中心的視角看待企業(yè)創(chuàng)新(通常與傳統(tǒng)的企業(yè)架構(gòu)活動(dòng)相關(guān))轉(zhuǎn)換到用現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的思維來看待企業(yè)的日常運(yùn)作。以企業(yè)架構(gòu)作為工具與技術(shù),將其應(yīng)用到日常運(yùn)營中時(shí),企業(yè)需要以運(yùn)營架構(gòu)的概念進(jìn)行思考。在制造業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,運(yùn)營架構(gòu)以信息技術(shù)和企業(yè)架構(gòu)為準(zhǔn)則,使之反映企業(yè)的運(yùn)營狀況。
企業(yè)不論何時(shí)開始實(shí)施卓越運(yùn)營,都必須將人、流程和技術(shù)結(jié)合起來?;谶@個(gè)觀點(diǎn),制造業(yè)的卓越運(yùn)營實(shí)踐需要包含資產(chǎn)管理、資產(chǎn)性能管理、企業(yè)質(zhì)量管理、環(huán)境、健康和安全管理,工業(yè)能源管理以及制造運(yùn)營管理六大支柱。由于這些“支柱”中的每一個(gè)都依賴人們使用技術(shù)執(zhí)行各個(gè)流程,所以,所有與卓越運(yùn)營相關(guān)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的執(zhí)行都至關(guān)重要。重塑企業(yè)架構(gòu)可以幫助我們理解它們?nèi)绾伪舜藚f(xié)調(diào)與配合,企業(yè)架構(gòu)為卓越運(yùn)營戰(zhàn)略提供平臺(tái)。
對于所有希望轉(zhuǎn)型升級的制造企業(yè),需要管理者全面了解前沿技術(shù)及其關(guān)聯(lián)性,利用現(xiàn)代企業(yè)架構(gòu)與治理,重新定義制造企業(yè),抓住智能制造給我們的巨大機(jī)遇,z*終在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化工業(yè)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,實(shí)現(xiàn)數(shù)字工廠與企業(yè)文化的共融。
注重智造的人文建設(shè)
在智能制造與工業(yè)4.0的時(shí)代,數(shù)字與文化之間絕非沖突關(guān)系,而是共融關(guān)系。在現(xiàn)代工業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的過程中,也需要我們注重智造人文的建設(shè)。
創(chuàng)新的靈感來自不同的文化、不同的人、不同的團(tuán)隊(duì),不受任何職位或工種的限制。站在前人的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)的肩膀上,再加上自己的實(shí)踐,就有可能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的想法。創(chuàng)新文化的打造要依賴集體智慧,形成集體創(chuàng)新。組織架構(gòu)的調(diào)整和變革,跨團(tuán)隊(duì)、跨部門、跨領(lǐng)域的集體智慧可以催生出意想不到的創(chuàng)新理念。
智能制造的未來需要我們?nèi)鐣?huì)共同努力,協(xié)作、跨界、強(qiáng)化組織與文化的創(chuàng)新。在不斷打破知識(shí)領(lǐng)域邊界、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的同時(shí),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)管理人才與互聯(lián)網(wǎng)信息人才如何共同創(chuàng)新,核心在于管理團(tuán)隊(duì)與人才建設(shè)的創(chuàng)新與融合。
就目前來說,中國每年數(shù)百萬高校畢業(yè)生和千萬級的工程師人才優(yōu)勢在當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下并沒有充分發(fā)揮。人才與經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)上的不對稱極大地阻礙了制造業(yè)創(chuàng)新。中國勞動(dòng)力人口數(shù)量下降影響制造業(yè)的同時(shí),也催生了對制造自動(dòng)化與智能化的強(qiáng)烈需求?;ヂ?lián)網(wǎng)自下而上的大眾創(chuàng)新平臺(tái)激發(fā)了大眾的創(chuàng)新熱情和潛能,這是提供產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型極好的機(jī)遇。
制造企業(yè)還需要新的福利模式來吸引并激勵(lì)人才。靈活的工作制度、代辦服務(wù)、輪休以及允許員工自由支配時(shí)間從事副業(yè)等制度,已成為高科技公司的標(biāo)配,而制造企業(yè)越來越需要這些新的福利制度。管理團(tuán)隊(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)多元化和跨界化后,如何可以做到大家盡快進(jìn)入“交易”的狀態(tài)是大家所需要關(guān)心的。所以,未來企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的管理,除了需要知識(shí)跨界融合之外,管理層必須先要合流,合流實(shí)現(xiàn)同流,同流實(shí)現(xiàn)交流,z*后實(shí)現(xiàn)不斷的創(chuàng)新交易。
放眼未來,中國制造走向q*,不要僅僅著眼于局部或區(qū)域經(jīng)濟(jì),還要把大數(shù)據(jù)與創(chuàng)新做本分,讓創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)成為中國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。要注意的是,在高速發(fā)展文明的過程中,還要讓智能時(shí)代的新人文成為中國企業(yè)走向世界的加速器。
注重新科學(xué)與新科技的運(yùn)用
行業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)鏈融合、體系重構(gòu)以及跨行業(yè)知識(shí)是制造業(yè)創(chuàng)新的三座大山。制造企業(yè)需要通過理解智能制造中核心科技的“三駕馬車”,即工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),以及資產(chǎn)智能的相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速、有效和成熟的決策能力,讓科技在企業(yè)數(shù)字化變革上成為不可替代的核心競爭力。
未來信息化將與自控系統(tǒng)、工控系統(tǒng)、自動(dòng)化等多領(lǐng)域交叉融合。企業(yè)要從信息系統(tǒng)建設(shè)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)應(yīng)用分析,尤為重要的是基于組織運(yùn)營管理體制的信息化與智能化技術(shù)應(yīng)用。智能制造企業(yè)要不斷持續(xù)定義與理解大數(shù)據(jù)與工業(yè)的關(guān)系,掌握核心技術(shù)及其特點(diǎn),并將其發(fā)揮和應(yīng)用,幫助企業(yè)去理解,從而更好地用好“工業(yè)大數(shù)據(jù)”。
工業(yè)大數(shù)據(jù)給了我們一個(gè)看世界的新角度,這就是所謂信息技術(shù)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)核心動(dòng)力的來源。企業(yè)要在量化軟件應(yīng)用創(chuàng)新的同時(shí),根據(jù)細(xì)分行業(yè)在引入新的功能特征創(chuàng)新的過程中,實(shí)現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)落地。垂直行業(yè)的大數(shù)據(jù)發(fā)展是云計(jì)算平臺(tái)的機(jī)遇。很多創(chuàng)新應(yīng)用都離不開數(shù)據(jù)的使用和生產(chǎn)。工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐創(chuàng)新主要體現(xiàn)在工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的大數(shù)據(jù)收集、監(jiān)控操作以及智能運(yùn)營與實(shí)時(shí)分析。大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)除了讓我們的企業(yè)更好地做好預(yù)測性分析,還能助力實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)和新模式的落地。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)離不開資產(chǎn)之間的連接,從汽車制造到醫(yī)療設(shè)備制造,從流程到離散,資產(chǎn)連接體現(xiàn)在制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。連接資產(chǎn)這一概念對于那些想要將其轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的制造商而言,或許是一個(gè)非常好的手段。目前為止,這一概念還沒有發(fā)展到被廣泛接受的地步,但是也得到了不少頂尖科技公司的關(guān)注和支持。企業(yè)用來生產(chǎn)和提供商品服務(wù)的那些資產(chǎn)或設(shè)備,在實(shí)施智能制造的過程中都被認(rèn)為是基礎(chǔ)設(shè)施。通過對“資產(chǎn)”的連接,從而更全面了解其性能,這意味著,我們的企業(yè)可以感知并回應(yīng)各種變化,這種變化包括性能變化、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與配置、原材料、內(nèi)部環(huán)境影響,以及外部客戶要求的變化,甚至從供應(yīng)商績效可以來預(yù)測未來的成與敗。
智能制造產(chǎn)品的核心是不斷變化的“物”的屬性,是智能、連接產(chǎn)品不斷擴(kuò)展的功能及其產(chǎn)生的數(shù)據(jù),智能制造在學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)的同時(shí),了解并且運(yùn)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)科技對未來制造的各個(gè)環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接的是“物”,連接的是企業(yè)的“資產(chǎn)”。夯實(shí)制造業(yè)全供應(yīng)鏈的資產(chǎn)管理是落地智能制造的必經(jīng)之路。在ISO5500國標(biāo)中明確了智能工業(yè)時(shí)代的“資產(chǎn)”包括了實(shí)體資產(chǎn),也包含虛擬資產(chǎn),比如流程、文檔、知識(shí)、人才等。因此,健康的資產(chǎn)是企業(yè)業(yè)務(wù)健康運(yùn)行的基礎(chǔ)。
注重科技與產(chǎn)業(yè)全面融合
當(dāng)我們跨步進(jìn)入工業(yè)4.0和智慧互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)要做到人人互聯(lián)、物物互聯(lián)、產(chǎn)品與服務(wù)互聯(lián)、公眾與政府互聯(lián),全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)都要有競爭力。效率不關(guān)系到成本,更在于要有一本萬利的潛能。經(jīng)營模式的創(chuàng)新必須與生產(chǎn)方式緊密結(jié)合,具有參與q*競爭的能力??萍嫉年P(guān)聯(lián)性不僅僅要關(guān)聯(lián)企業(yè)信息系統(tǒng)的孤島,更要跨越信息數(shù)據(jù)邊界。當(dāng)通過科技使得各種數(shù)據(jù)緊密關(guān)聯(lián)起來的時(shí)候,企業(yè)對市場的判斷將會(huì)更加準(zhǔn)確。
智能制造的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型之路應(yīng)當(dāng)以政府、研究機(jī)構(gòu)以及企業(yè)全渠道參與,明確科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新關(guān)系與定義為出發(fā)點(diǎn),通過聯(lián)系z*為緊密的兩化融合與技術(shù)指導(dǎo)體系,理解創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)從市場需求到生產(chǎn)與服務(wù)等的關(guān)聯(lián)與落地,注重制造實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)、跨園區(qū)、跨文化的全面融合。要在有關(guān)各方行業(yè)、產(chǎn)業(yè)共同利益的基礎(chǔ)上,促進(jìn)科技與產(chǎn)業(yè)可持續(xù)合作。
制造創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型應(yīng)注重“三避免”
創(chuàng)新變革的目標(biāo)是確保標(biāo)準(zhǔn)方法和過程得以使用,因而變更要以快速、對服務(wù)質(zhì)量影響z*小的方式進(jìn)行,能夠可追溯并且改善日常的運(yùn)維。在智能制造創(chuàng)新過程中,我們需要腳踏實(shí)地,努力實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換到知識(shí),努力做到“三個(gè)避免”:
第一,要避免過度短期項(xiàng)目化,造成缺乏長期的運(yùn)營管理。短期項(xiàng)目很難獲得真正的核心技術(shù),同時(shí),也很難獲得長期的收益。
第二,要避免運(yùn)動(dòng)式、跟風(fēng)式的投入。雖然很多企業(yè)對智能制造熱情很高,但是在對智能制造的理解、路徑選擇、創(chuàng)新方向、轉(zhuǎn)型策略等方面,還存在許多困惑和誤區(qū)。因此,制造相關(guān)企業(yè)需要通過信息化工作,做好政策引導(dǎo)、資源配置以及科技轉(zhuǎn)化與市場應(yīng)用的長期跟蹤和智能化管理,避免一窩蜂式的盲目跟進(jìn)與投入。
第三,要避免空洞化與簡單模式化,切忌把制造業(yè)創(chuàng)新停留在概念操作與簡單的模仿上。精于義者,眼界大心地平。我們需要有足夠的定力來確保智能制造的實(shí)現(xiàn),不要人云亦云。
努力實(shí)現(xiàn)四方面的收益
《中國制造2025》的目標(biāo)并不僅僅是讓我們的工業(yè)生產(chǎn)變得更智能、更有效、更快速,還必須在產(chǎn)品、生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)新的同時(shí),企業(yè)各部門員工充分發(fā)揮各自的能力,以形成一個(gè)可以創(chuàng)新自我循環(huán)的、要素集聚的長效機(jī)制。
未來的新技術(shù)手段是以信息技術(shù)工具和軟件融合管理為核心。從這個(gè)意義上講,企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程管理、產(chǎn)品驗(yàn)證、生產(chǎn)規(guī)劃、運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)作和制造上的應(yīng)用,未來都由軟件定義決定。這次新工業(yè)革命機(jī)遇中,軟件定義不再只是作為工業(yè)制造的輔助手段和工具,它成為規(guī)避中國經(jīng)濟(jì)長期下行風(fēng)險(xiǎn)的有效手段之一,而且也將轉(zhuǎn)化成成功的新產(chǎn)品和服務(wù),成為《中國制造2025》的主角。
科技與管理共繁榮。在中國的制造工業(yè)1.0、2.0、3.0階段同時(shí)存在的環(huán)境下,高成本導(dǎo)致利潤降低,低利潤導(dǎo)致員工長期低工資,z*終導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量低下。實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的中國智能制造轉(zhuǎn)型將是一個(gè)漫長而精細(xì)的過程。推進(jìn)智能制造,需要我們直接面對高成本、低效率以及粗放式管理等諸多惡性循環(huán)問題。對處于轉(zhuǎn)型期的中國制造來說,技術(shù)創(chuàng)新帶來的增長驅(qū)動(dòng)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要手段之一。
文化與人才共繁榮。中國長期缺乏系統(tǒng)的制造經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)與信息,缺乏全面實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析與模型。這種局面不改觀,就很難通過建立數(shù)字模型來實(shí)現(xiàn)中國智能制造的知識(shí)傳承。從制造端的生產(chǎn)力需求轉(zhuǎn)型為用戶端的價(jià)值需求過程中,我們從生產(chǎn)端主導(dǎo)轉(zhuǎn)向消費(fèi)端主導(dǎo),從用戶端主導(dǎo)轉(zhuǎn)到定制化產(chǎn)品與服務(wù)主導(dǎo),通過全供應(yīng)鏈的協(xié)同優(yōu)化實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對新價(jià)值創(chuàng)造的z*優(yōu)化。
展望
雞蛋,從外打破是食物,從內(nèi)打破是生命。智能制造之路亦是,從外打破是壓力,從內(nèi)打破是成長。我們應(yīng)始終堅(jiān)信,中國實(shí)現(xiàn)智能制造強(qiáng)國之路,要從設(shè)備智能管理、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的三駕馬車出發(fā),結(jié)合建立現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)的下一代企業(yè)架構(gòu),企業(yè)自己從內(nèi)打破,抓住曠世機(jī)遇,使中國制造業(yè)可以打造制造業(yè)優(yōu)勢,同時(shí),在這場智能制造的文化升級中,實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國之夢。
注重市場與應(yīng)用需求
用戶需求是智能制造創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的主要焦點(diǎn)。自第二次工業(yè)革命以來,產(chǎn)品與生產(chǎn)效率是企業(yè)之間的競爭核心。隨著工業(yè)4.0的出現(xiàn)及互聯(lián)網(wǎng)等科技新生態(tài)的迅速普及,消費(fèi)者對產(chǎn)品(服務(wù))創(chuàng)新、質(zhì)量、品種以及交付速度的需求發(fā)生了質(zhì)的變化,這一變化正是市場個(gè)性化需求的體現(xiàn)。
現(xiàn)代智能制造業(yè)中,客戶定制化與智能規(guī)?;且粚y(tǒng)一的矛盾體,模式已經(jīng)從為用戶提供產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)向?yàn)橛脩籼峁﹤€(gè)性化的專屬服務(wù)。企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)必須具備自我意識(shí)、自我預(yù)測、自適應(yīng)對比、自主重配置以及自主維修等工業(yè)智能能力,才有可能實(shí)現(xiàn)符合市場的個(gè)性化與創(chuàng)新。制造企業(yè)在努力保持自身獨(dú)創(chuàng)性的同時(shí),更要貼近客戶的需求,注重市場,從行業(yè)與應(yīng)用入手抓好創(chuàng)新。
注重企業(yè)架構(gòu)重建與治理
從戰(zhàn)略到戰(zhàn)術(shù)的維度來看今天的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn),這個(gè)戰(zhàn)略的主要焦點(diǎn)就是卓越運(yùn)營,而有效實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營的工具之一就是企業(yè)架構(gòu)。
企業(yè)架構(gòu)是承接業(yè)務(wù)戰(zhàn)略與信息戰(zhàn)略的橋梁與標(biāo)準(zhǔn)接口,是企業(yè)信息化規(guī)劃的核心。企業(yè)架構(gòu)實(shí)踐是一系列很有價(jià)值的工具,有助于確定制造業(yè)企業(yè)現(xiàn)有、未來需要發(fā)展的運(yùn)作模式。制造業(yè)企業(yè)架構(gòu)可以為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供三點(diǎn)參考方向:第一,企業(yè)架構(gòu)提供了管理層如何從原有狀態(tài)到達(dá)期望狀態(tài)的途徑;第二,闡明企業(yè)的戰(zhàn)略,并區(qū)分戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)。第三,幫助企業(yè)明確所處的地位,確定需要通過哪些努力來實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。
重塑企業(yè)架構(gòu)可以幫助企業(yè)形成更為合理的治理途徑。許多組織所面臨的挑戰(zhàn)是:實(shí)現(xiàn)從以IT為中心的視角看待企業(yè)創(chuàng)新(通常與傳統(tǒng)的企業(yè)架構(gòu)活動(dòng)相關(guān))轉(zhuǎn)換到用現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的思維來看待企業(yè)的日常運(yùn)作。以企業(yè)架構(gòu)作為工具與技術(shù),將其應(yīng)用到日常運(yùn)營中時(shí),企業(yè)需要以運(yùn)營架構(gòu)的概念進(jìn)行思考。在制造業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,運(yùn)營架構(gòu)以信息技術(shù)和企業(yè)架構(gòu)為準(zhǔn)則,使之反映企業(yè)的運(yùn)營狀況。
企業(yè)不論何時(shí)開始實(shí)施卓越運(yùn)營,都必須將人、流程和技術(shù)結(jié)合起來?;谶@個(gè)觀點(diǎn),制造業(yè)的卓越運(yùn)營實(shí)踐需要包含資產(chǎn)管理、資產(chǎn)性能管理、企業(yè)質(zhì)量管理、環(huán)境、健康和安全管理,工業(yè)能源管理以及制造運(yùn)營管理六大支柱。由于這些“支柱”中的每一個(gè)都依賴人們使用技術(shù)執(zhí)行各個(gè)流程,所以,所有與卓越運(yùn)營相關(guān)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的執(zhí)行都至關(guān)重要。重塑企業(yè)架構(gòu)可以幫助我們理解它們?nèi)绾伪舜藚f(xié)調(diào)與配合,企業(yè)架構(gòu)為卓越運(yùn)營戰(zhàn)略提供平臺(tái)。
對于所有希望轉(zhuǎn)型升級的制造企業(yè),需要管理者全面了解前沿技術(shù)及其關(guān)聯(lián)性,利用現(xiàn)代企業(yè)架構(gòu)與治理,重新定義制造企業(yè),抓住智能制造給我們的巨大機(jī)遇,z*終在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化工業(yè)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代,實(shí)現(xiàn)數(shù)字工廠與企業(yè)文化的共融。
注重智造的人文建設(shè)
在智能制造與工業(yè)4.0的時(shí)代,數(shù)字與文化之間絕非沖突關(guān)系,而是共融關(guān)系。在現(xiàn)代工業(yè)轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新的過程中,也需要我們注重智造人文的建設(shè)。
創(chuàng)新的靈感來自不同的文化、不同的人、不同的團(tuán)隊(duì),不受任何職位或工種的限制。站在前人的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)的肩膀上,再加上自己的實(shí)踐,就有可能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的想法。創(chuàng)新文化的打造要依賴集體智慧,形成集體創(chuàng)新。組織架構(gòu)的調(diào)整和變革,跨團(tuán)隊(duì)、跨部門、跨領(lǐng)域的集體智慧可以催生出意想不到的創(chuàng)新理念。
智能制造的未來需要我們?nèi)鐣?huì)共同努力,協(xié)作、跨界、強(qiáng)化組織與文化的創(chuàng)新。在不斷打破知識(shí)領(lǐng)域邊界、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的同時(shí),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)管理人才與互聯(lián)網(wǎng)信息人才如何共同創(chuàng)新,核心在于管理團(tuán)隊(duì)與人才建設(shè)的創(chuàng)新與融合。
就目前來說,中國每年數(shù)百萬高校畢業(yè)生和千萬級的工程師人才優(yōu)勢在當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下并沒有充分發(fā)揮。人才與經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)上的不對稱極大地阻礙了制造業(yè)創(chuàng)新。中國勞動(dòng)力人口數(shù)量下降影響制造業(yè)的同時(shí),也催生了對制造自動(dòng)化與智能化的強(qiáng)烈需求?;ヂ?lián)網(wǎng)自下而上的大眾創(chuàng)新平臺(tái)激發(fā)了大眾的創(chuàng)新熱情和潛能,這是提供產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型極好的機(jī)遇。
制造企業(yè)還需要新的福利模式來吸引并激勵(lì)人才。靈活的工作制度、代辦服務(wù)、輪休以及允許員工自由支配時(shí)間從事副業(yè)等制度,已成為高科技公司的標(biāo)配,而制造企業(yè)越來越需要這些新的福利制度。管理團(tuán)隊(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)多元化和跨界化后,如何可以做到大家盡快進(jìn)入“交易”的狀態(tài)是大家所需要關(guān)心的。所以,未來企業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的管理,除了需要知識(shí)跨界融合之外,管理層必須先要合流,合流實(shí)現(xiàn)同流,同流實(shí)現(xiàn)交流,z*后實(shí)現(xiàn)不斷的創(chuàng)新交易。
放眼未來,中國制造走向q*,不要僅僅著眼于局部或區(qū)域經(jīng)濟(jì),還要把大數(shù)據(jù)與創(chuàng)新做本分,讓創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)成為中國制造業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。要注意的是,在高速發(fā)展文明的過程中,還要讓智能時(shí)代的新人文成為中國企業(yè)走向世界的加速器。
注重新科學(xué)與新科技的運(yùn)用
行業(yè)自身的產(chǎn)業(yè)鏈融合、體系重構(gòu)以及跨行業(yè)知識(shí)是制造業(yè)創(chuàng)新的三座大山。制造企業(yè)需要通過理解智能制造中核心科技的“三駕馬車”,即工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),以及資產(chǎn)智能的相關(guān)技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速、有效和成熟的決策能力,讓科技在企業(yè)數(shù)字化變革上成為不可替代的核心競爭力。
未來信息化將與自控系統(tǒng)、工控系統(tǒng)、自動(dòng)化等多領(lǐng)域交叉融合。企業(yè)要從信息系統(tǒng)建設(shè)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)應(yīng)用分析,尤為重要的是基于組織運(yùn)營管理體制的信息化與智能化技術(shù)應(yīng)用。智能制造企業(yè)要不斷持續(xù)定義與理解大數(shù)據(jù)與工業(yè)的關(guān)系,掌握核心技術(shù)及其特點(diǎn),并將其發(fā)揮和應(yīng)用,幫助企業(yè)去理解,從而更好地用好“工業(yè)大數(shù)據(jù)”。
工業(yè)大數(shù)據(jù)給了我們一個(gè)看世界的新角度,這就是所謂信息技術(shù)成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)核心動(dòng)力的來源。企業(yè)要在量化軟件應(yīng)用創(chuàng)新的同時(shí),根據(jù)細(xì)分行業(yè)在引入新的功能特征創(chuàng)新的過程中,實(shí)現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)落地。垂直行業(yè)的大數(shù)據(jù)發(fā)展是云計(jì)算平臺(tái)的機(jī)遇。很多創(chuàng)新應(yīng)用都離不開數(shù)據(jù)的使用和生產(chǎn)。工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)踐創(chuàng)新主要體現(xiàn)在工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的大數(shù)據(jù)收集、監(jiān)控操作以及智能運(yùn)營與實(shí)時(shí)分析。大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)除了讓我們的企業(yè)更好地做好預(yù)測性分析,還能助力實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)和新模式的落地。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)離不開資產(chǎn)之間的連接,從汽車制造到醫(yī)療設(shè)備制造,從流程到離散,資產(chǎn)連接體現(xiàn)在制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。連接資產(chǎn)這一概念對于那些想要將其轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢的制造商而言,或許是一個(gè)非常好的手段。目前為止,這一概念還沒有發(fā)展到被廣泛接受的地步,但是也得到了不少頂尖科技公司的關(guān)注和支持。企業(yè)用來生產(chǎn)和提供商品服務(wù)的那些資產(chǎn)或設(shè)備,在實(shí)施智能制造的過程中都被認(rèn)為是基礎(chǔ)設(shè)施。通過對“資產(chǎn)”的連接,從而更全面了解其性能,這意味著,我們的企業(yè)可以感知并回應(yīng)各種變化,這種變化包括性能變化、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與配置、原材料、內(nèi)部環(huán)境影響,以及外部客戶要求的變化,甚至從供應(yīng)商績效可以來預(yù)測未來的成與敗。
智能制造產(chǎn)品的核心是不斷變化的“物”的屬性,是智能、連接產(chǎn)品不斷擴(kuò)展的功能及其產(chǎn)生的數(shù)據(jù),智能制造在學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)的同時(shí),了解并且運(yùn)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)科技對未來制造的各個(gè)環(huán)節(jié)也至關(guān)重要。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接的是“物”,連接的是企業(yè)的“資產(chǎn)”。夯實(shí)制造業(yè)全供應(yīng)鏈的資產(chǎn)管理是落地智能制造的必經(jīng)之路。在ISO5500國標(biāo)中明確了智能工業(yè)時(shí)代的“資產(chǎn)”包括了實(shí)體資產(chǎn),也包含虛擬資產(chǎn),比如流程、文檔、知識(shí)、人才等。因此,健康的資產(chǎn)是企業(yè)業(yè)務(wù)健康運(yùn)行的基礎(chǔ)。
注重科技與產(chǎn)業(yè)全面融合
當(dāng)我們跨步進(jìn)入工業(yè)4.0和智慧互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,企業(yè)要做到人人互聯(lián)、物物互聯(lián)、產(chǎn)品與服務(wù)互聯(lián)、公眾與政府互聯(lián),全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)都要有競爭力。效率不關(guān)系到成本,更在于要有一本萬利的潛能。經(jīng)營模式的創(chuàng)新必須與生產(chǎn)方式緊密結(jié)合,具有參與q*競爭的能力??萍嫉年P(guān)聯(lián)性不僅僅要關(guān)聯(lián)企業(yè)信息系統(tǒng)的孤島,更要跨越信息數(shù)據(jù)邊界。當(dāng)通過科技使得各種數(shù)據(jù)緊密關(guān)聯(lián)起來的時(shí)候,企業(yè)對市場的判斷將會(huì)更加準(zhǔn)確。
智能制造的創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型之路應(yīng)當(dāng)以政府、研究機(jī)構(gòu)以及企業(yè)全渠道參與,明確科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新關(guān)系與定義為出發(fā)點(diǎn),通過聯(lián)系z*為緊密的兩化融合與技術(shù)指導(dǎo)體系,理解創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)從市場需求到生產(chǎn)與服務(wù)等的關(guān)聯(lián)與落地,注重制造實(shí)現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)、跨園區(qū)、跨文化的全面融合。要在有關(guān)各方行業(yè)、產(chǎn)業(yè)共同利益的基礎(chǔ)上,促進(jìn)科技與產(chǎn)業(yè)可持續(xù)合作。
制造創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型應(yīng)注重“三避免”
創(chuàng)新變革的目標(biāo)是確保標(biāo)準(zhǔn)方法和過程得以使用,因而變更要以快速、對服務(wù)質(zhì)量影響z*小的方式進(jìn)行,能夠可追溯并且改善日常的運(yùn)維。在智能制造創(chuàng)新過程中,我們需要腳踏實(shí)地,努力實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換到知識(shí),努力做到“三個(gè)避免”:
第一,要避免過度短期項(xiàng)目化,造成缺乏長期的運(yùn)營管理。短期項(xiàng)目很難獲得真正的核心技術(shù),同時(shí),也很難獲得長期的收益。
第二,要避免運(yùn)動(dòng)式、跟風(fēng)式的投入。雖然很多企業(yè)對智能制造熱情很高,但是在對智能制造的理解、路徑選擇、創(chuàng)新方向、轉(zhuǎn)型策略等方面,還存在許多困惑和誤區(qū)。因此,制造相關(guān)企業(yè)需要通過信息化工作,做好政策引導(dǎo)、資源配置以及科技轉(zhuǎn)化與市場應(yīng)用的長期跟蹤和智能化管理,避免一窩蜂式的盲目跟進(jìn)與投入。
第三,要避免空洞化與簡單模式化,切忌把制造業(yè)創(chuàng)新停留在概念操作與簡單的模仿上。精于義者,眼界大心地平。我們需要有足夠的定力來確保智能制造的實(shí)現(xiàn),不要人云亦云。
努力實(shí)現(xiàn)四方面的收益
《中國制造2025》的目標(biāo)并不僅僅是讓我們的工業(yè)生產(chǎn)變得更智能、更有效、更快速,還必須在產(chǎn)品、生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)新的同時(shí),企業(yè)各部門員工充分發(fā)揮各自的能力,以形成一個(gè)可以創(chuàng)新自我循環(huán)的、要素集聚的長效機(jī)制。
未來的新技術(shù)手段是以信息技術(shù)工具和軟件融合管理為核心。從這個(gè)意義上講,企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程管理、產(chǎn)品驗(yàn)證、生產(chǎn)規(guī)劃、運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)作和制造上的應(yīng)用,未來都由軟件定義決定。這次新工業(yè)革命機(jī)遇中,軟件定義不再只是作為工業(yè)制造的輔助手段和工具,它成為規(guī)避中國經(jīng)濟(jì)長期下行風(fēng)險(xiǎn)的有效手段之一,而且也將轉(zhuǎn)化成成功的新產(chǎn)品和服務(wù),成為《中國制造2025》的主角。
科技與管理共繁榮。在中國的制造工業(yè)1.0、2.0、3.0階段同時(shí)存在的環(huán)境下,高成本導(dǎo)致利潤降低,低利潤導(dǎo)致員工長期低工資,z*終導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量低下。實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的中國智能制造轉(zhuǎn)型將是一個(gè)漫長而精細(xì)的過程。推進(jìn)智能制造,需要我們直接面對高成本、低效率以及粗放式管理等諸多惡性循環(huán)問題。對處于轉(zhuǎn)型期的中國制造來說,技術(shù)創(chuàng)新帶來的增長驅(qū)動(dòng)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的重要手段之一。
文化與人才共繁榮。中國長期缺乏系統(tǒng)的制造經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)與信息,缺乏全面實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析與模型。這種局面不改觀,就很難通過建立數(shù)字模型來實(shí)現(xiàn)中國智能制造的知識(shí)傳承。從制造端的生產(chǎn)力需求轉(zhuǎn)型為用戶端的價(jià)值需求過程中,我們從生產(chǎn)端主導(dǎo)轉(zhuǎn)向消費(fèi)端主導(dǎo),從用戶端主導(dǎo)轉(zhuǎn)到定制化產(chǎn)品與服務(wù)主導(dǎo),通過全供應(yīng)鏈的協(xié)同優(yōu)化實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對新價(jià)值創(chuàng)造的z*優(yōu)化。
展望
雞蛋,從外打破是食物,從內(nèi)打破是生命。智能制造之路亦是,從外打破是壓力,從內(nèi)打破是成長。我們應(yīng)始終堅(jiān)信,中國實(shí)現(xiàn)智能制造強(qiáng)國之路,要從設(shè)備智能管理、工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,以及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的三駕馬車出發(fā),結(jié)合建立現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)的下一代企業(yè)架構(gòu),企業(yè)自己從內(nèi)打破,抓住曠世機(jī)遇,使中國制造業(yè)可以打造制造業(yè)優(yōu)勢,同時(shí),在這場智能制造的文化升級中,實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國之夢。
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