【壓縮機網(wǎng)】因空壓機本身設計標準,用戶在選型時,只能按z*大需求來確定電機容量,造成空壓機系統(tǒng)余量偏大。傳統(tǒng)采用星三角降壓啟動,啟動電流達到額定的2~3倍,直接影響到電網(wǎng)。
且多數(shù)空壓機是連續(xù)運行,無法根據(jù)壓力實現(xiàn)降速,導致空載運行時間過長,造成巨大電能浪費。
空壓機節(jié)電
變頻節(jié)能思路
1、集中控制方式
多臺空壓機集中控制。根據(jù)用氣量變換情況,自動控制運行臺數(shù)。
(1)當用氣減少到一定量時,通過減少加載時間,來減少產氣量。
(2)若用氣量進一步減少,性能好的空氣壓縮機自動停機。
2、變頻調速方式
取變頻調速方式,降低電動機軸功率輸出。改造之前,空壓機達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是降低轉速減少產氣量,維持氣網(wǎng)z*低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少從卸荷到加載,這一過程的耗電。
(2)電機運轉降低至工頻以下,可減少電機軸輸出功率。
3、軟啟動節(jié)能
4、功率因數(shù)補償
電機無功功率,增加線損和設備發(fā)熱,功率因數(shù)下降使有功功率降低,設備使用效率低下浪費嚴重,使用變頻調速裝置后,因變頻器內部濾波電容作用,減少無功損耗,增加了電網(wǎng)有功功率。
空壓機節(jié)能
余熱回收節(jié)能思路
使用用戶都知道,空壓機運行溫度很高,特別是夏季。長期運行高溫狀態(tài),零部件、潤滑油更換平凡,因此空壓機壽命大大縮短。而空壓機余熱回收,能夠完全解決這個問題。
1、空壓機余熱回收原理
回收空壓機油、氣全部熱量,冷水快速直熱轉換熱水,經保溫管至熱水存儲系統(tǒng),在泵送至工廠用熱水點。保持空壓機長時間運行溫度,提高空壓機供氣質量,減少空壓機零件更換周期,停用原有冷卻系統(tǒng)。
2、空壓機余熱回收突出優(yōu)勢
☆ 獨創(chuàng)直熱式結構:占地小,方便安裝;控制簡單,故障率低,降低維護成本;
☆ 回收效率高:可油氣雙熱回收,進出水溫差大,熱回收效率高;
☆ 壓縮空氣零壓損:采用高效壓縮空氣余熱回收器,不改變空氣的流道,做到零壓損;
☆ 確??諌簷C穩(wěn)定運轉:維持油溫在z*佳工作范圍,延長空壓機的使用壽命。
且多數(shù)空壓機是連續(xù)運行,無法根據(jù)壓力實現(xiàn)降速,導致空載運行時間過長,造成巨大電能浪費。
空壓機節(jié)電
變頻節(jié)能思路
1、集中控制方式
多臺空壓機集中控制。根據(jù)用氣量變換情況,自動控制運行臺數(shù)。
(1)當用氣減少到一定量時,通過減少加載時間,來減少產氣量。
(2)若用氣量進一步減少,性能好的空氣壓縮機自動停機。
2、變頻調速方式
取變頻調速方式,降低電動機軸功率輸出。改造之前,空壓機達到設定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是降低轉速減少產氣量,維持氣網(wǎng)z*低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少從卸荷到加載,這一過程的耗電。
(2)電機運轉降低至工頻以下,可減少電機軸輸出功率。
3、軟啟動節(jié)能
4、功率因數(shù)補償
電機無功功率,增加線損和設備發(fā)熱,功率因數(shù)下降使有功功率降低,設備使用效率低下浪費嚴重,使用變頻調速裝置后,因變頻器內部濾波電容作用,減少無功損耗,增加了電網(wǎng)有功功率。
空壓機節(jié)能
余熱回收節(jié)能思路
使用用戶都知道,空壓機運行溫度很高,特別是夏季。長期運行高溫狀態(tài),零部件、潤滑油更換平凡,因此空壓機壽命大大縮短。而空壓機余熱回收,能夠完全解決這個問題。
1、空壓機余熱回收原理
回收空壓機油、氣全部熱量,冷水快速直熱轉換熱水,經保溫管至熱水存儲系統(tǒng),在泵送至工廠用熱水點。保持空壓機長時間運行溫度,提高空壓機供氣質量,減少空壓機零件更換周期,停用原有冷卻系統(tǒng)。
2、空壓機余熱回收突出優(yōu)勢
☆ 獨創(chuàng)直熱式結構:占地小,方便安裝;控制簡單,故障率低,降低維護成本;
☆ 回收效率高:可油氣雙熱回收,進出水溫差大,熱回收效率高;
☆ 壓縮空氣零壓損:采用高效壓縮空氣余熱回收器,不改變空氣的流道,做到零壓損;
☆ 確??諌簷C穩(wěn)定運轉:維持油溫在z*佳工作范圍,延長空壓機的使用壽命。
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