【壓縮機(jī)網(wǎng)】空氣壓縮機(jī)的分類空氣機(jī)分為:
1、速度式;
2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;
回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。
往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。
速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動(dòng)能,隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速,使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。
回轉(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。
往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用z*廣泛的一種類型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式?;钊娇諌簷C(jī)的分類、型號(hào)表示方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹如下:
活塞式空壓機(jī)一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。
1.按排氣壓力高低分為:
低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa
中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa
高壓空壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa
2.接排氣量大小分為:
小型空壓機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min
中型空壓機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min
大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min
空壓機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。
一般規(guī)定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。
3.按氣缸中心線與地面相對(duì)位置分為:
立式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面垂直布置。
角度式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。
臥式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。
對(duì)動(dòng)平衡式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸對(duì)稱布置在曲軸兩側(cè)。
4.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:
單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。
雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。
水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。
風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。
固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。
移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。
有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
無油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑,活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn),但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
全無油潤(rùn)滑——氣缸內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無油潤(rùn)滑。
此外還分為有
十字頭(中小型無油空壓機(jī))、
無十字頭(V、W型低壓微型空壓機(jī));
單級(jí)壓縮、
兩級(jí)或多級(jí)壓縮。
1、速度式;
2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;
回轉(zhuǎn)式:(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。
往復(fù)式:(1)活塞式;(2)膜式。
空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。
速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動(dòng)能,隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速,使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
容積式:是通過直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。
回轉(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。
往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用z*廣泛的一種類型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式?;钊娇諌簷C(jī)的分類、型號(hào)表示方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹如下:
活塞式空壓機(jī)一般以排氣壓力、排氣量(容積流量)、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。
1.按排氣壓力高低分為:
低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa
中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa
高壓空壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa
2.接排氣量大小分為:
小型空壓機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min
中型空壓機(jī) 10m3/min<排氣量≤100m3/min
大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min
空壓機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。
一般規(guī)定:軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。
3.按氣缸中心線與地面相對(duì)位置分為:
立式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面垂直布置。
角度式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。
臥式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸布置在曲軸一側(cè)。
對(duì)動(dòng)平衡式空壓機(jī)——氣缸中心線與地面平行,氣缸對(duì)稱布置在曲軸兩側(cè)。
4.按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為:
單作用——氣體僅在活塞一側(cè)被壓縮。
雙作用——氣體在活塞兩側(cè)被壓縮。
水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套,通水冷卻。
風(fēng)冷式——氣缸外表面鑄有散熱片,空氣冷卻。
固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。
移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。
有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
無油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑,活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn),但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
全無油潤(rùn)滑——氣缸內(nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無油潤(rùn)滑。
此外還分為有
十字頭(中小型無油空壓機(jī))、
無十字頭(V、W型低壓微型空壓機(jī));
單級(jí)壓縮、
兩級(jí)或多級(jí)壓縮。
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